從去年10月首批購入三一STC250E5-1混動(dòng)版起重機，至今已過(guò)去四個(gè)月，對于這款新能源產(chǎn)品，福建莆田的許榮雄最大的感受就是一個(gè)字——??！
究竟是怎么個(gè)省法，他特意拿起紙筆算了一筆賬。
“這臺車(chē)在插電作業(yè)的情況下，每天標準作業(yè)8小時(shí)，一天下來(lái)用電量大約是39.5度。我們這邊的電費一度是一塊錢(qián)的樣子，一天就按39.5元去算?！?/span>
“如果是像以前那樣用燃油機工作的話(huà)，每小時(shí)用油是3升多，8個(gè)小時(shí)下來(lái)就至少需要消耗24升柴油。按照現在的油價(jià)7元/升來(lái)算，一天就要花168元。”
“這樣一算下來(lái)，插電和燃油每天就相差120多。加上我們干活，電基本都是由工地提供，我們不用交電費。實(shí)際上我們省了多少油，就是省了多少錢(qián)。單看這一項，每個(gè)月省上5000元完全沒(méi)有問(wèn)題。”
談及使用感受，除了省錢(qián)，許榮雄還覺(jué)得這臺車(chē)十分省心。
“這臺車(chē)買(mǎi)回來(lái)之后就一直在做鋼材的吊裝焊接，基本不挪窩，電機作業(yè)就特別方便，接通電之后隨時(shí)可以作業(yè)，大大減少了外出補充尿素、駐車(chē)再生和頻繁加油的煩惱。目前，這臺車(chē)用了四個(gè)月，上車(chē)油耗才187升，我只加過(guò)一次油。”
“至于在操作上，司機也和我反饋過(guò)，沒(méi)發(fā)現和普通的燃油車(chē)有什么區別。一開(kāi)始還適應了幾天，現在他說(shuō)比燃油的起重機更好開(kāi)。噪音小還環(huán)保，司機特別愛(ài)惜，現在還跟新車(chē)一樣?！?/span>
作為首批“吃螃蟹”的人，許榮雄似乎已經(jīng)吃到了紅利，這臺STC250E5-1混動(dòng)版，不僅讓他多了一個(gè)選擇，更讓他有了更廣闊的發(fā)展空間。因此，他直言“下一臺吊車(chē)，我還要買(mǎi)混動(dòng)?！?/span>
隨著(zhù)環(huán)保要求不斷升級，燃油價(jià)格逐漸高漲，如何把控好作業(yè)成本擴大收益是每一個(gè)吊裝人都無(wú)法回避的話(huà)題，混動(dòng)版起重機的出現，無(wú)疑是給大家帶來(lái)了一條新通路，而三一，則是走在最前方的指引燈。
